液体密封胶简单分为两种，一种适用于厚度较大的区块、另一种则是较薄较细小的地方，所以根据渗漏程度使用不相同的液体密封胶也是一种诀窍。使用液体密封胶之前，一定要对涂抹部位进行清洁和除油。

  自20世纪80年代以来，液体密封胶就得到了广泛应用，目前有多种类型和使用目的的液体密封胶。但必须要格外注意的是”耐汽油“密封胶，与用于防止冷却液渗漏的液体密封胶是有区别的，很多技师在听到“液体垫片“这个词时，都会想到硅基密封胶，但要知道硅基密封胶很容易受汽油腐蚀。

  颜色的选择取决于不同厂牌，液体密封胶基本上有白色、黑色、灰色和透明等颜色可供选择，能够准确的通过发动机颜色或垫片形状来选择使用，这类液体密封胶可对应发动机的渗漏问题，汽油系统则有另外适用的款式。

  与汽油有关的零件所使用的液体密封胶，都明确标明“耐汽油”。例如，如果化油器的浮筒室发生汽油渗漏，正确的解决办法是更换新的垫片做维修，但是耐汽油液态密封胶也可当作一种急救措施。一般密封胶无法阻挡汽油强大的腐蚀性，因此汽油油路等系统，必须选用有标示耐汽油的密封胶才行。

  液体密封胶通常用于水箱管路等区域，但在紧急状况下，也能够正常的使用液体密封胶来达到防水效果。例如大灯内部有水进入的话，可以先将灯泡拆下，接著用抹布擦拭内部后，在用吹风机彻底吹干，然后将液体密封胶填入灯壳周边的破损部分来防止水分进入。这里使用的是白色密封胶，但大灯建议使用透明密封胶会更好看。

  有一种称为“垫片去除剂”的产品，请在拆卸垫片时搭配使用，使用方法很简单，只要将去除剂喷洒在旧的垫片上静置一段时间后，就可以轻易的使用刮板将其剥离。

  ▲拆下发动机后，将垫片去除剂喷在破损的旧垫片上稍待片刻，垫片就很容易去除。

  ▲随著里程数增加，活塞上也会有些积碳，因此在重新组装和维修活塞时，可以在活塞上喷洒适量垫片去除剂然后静置一段时间后，再用抹布擦掉，多次重复这样的一个过程就可以去除积碳。